O drive de acionamento converte os comandos do comando numérico em movimento real e controlado dos eixos e do fuso. Um defeito aí interrompe a produção de imediato, e é por isso que o Conserto de Drive Yaskawa exige diagnóstico preciso, e não troca por tentativa. Na Versatronic CNC esse reparo é feito em nível de componente.
Nosso laboratório atende drive de acionamento Yaskawa das versões mais recentes às linhas obsoletas, sem reposição de fábrica, com modelos como Sigma-II SGDM/SGDH, Sigma-III SGDS, Sigma-V SGDV, Sigma-7 SGD7S/SGD7W, SGMGV, SGMSV, SGMJV, SGM7 e SGMAH. Todo equipamento reparado passa pela jiga antes da entrega.

Modelos Yaskawa atendidos neste serviço
Fazemos o Conserto de Drive Yaskawa em modelos como Sigma-II SGDM/SGDH, Sigma-III SGDS, Sigma-V SGDV, Sigma-7 SGD7S/SGD7W, SGMGV, SGMSV, SGMJV, SGM7 e SGMAH. Se o seu não aparece nessa relação, vale consultar: a lista cobre o que mais chega à bancada, não o limite do que conseguimos recuperar.
Equipamentos descontinuados são parte importante do que fazemos. Quando o fabricante não oferece mais reposição para um equipamento Yaskawa, o reparo em nível de componente costuma ser a única alternativa viável para manter a máquina em produção — e normalmente por uma fração do custo de um equipamento novo.
Por que o drive de acionamento Yaskawa falha
O acionamento trabalha com correntes altas, tensões elevadas no barramento CC e chaveamento em alta frequência. Esse regime desgasta capacitores, degrada a interface térmica dos módulos de potência e leva à falha dos transistores ao longo dos anos.
Nem todo defeito começa no próprio equipamento. Costumamos encontrar como origem: curto-circuito no cabo ou no enrolamento do motor, isolação comprometida, surtos na rede elétrica, sobrecarga mecânica no eixo e ventilação obstruída por cavaco e névoa de óleo. Investigar isso faz parte do reparo — sem entender a causa, o equipamento recuperado volta a falhar em pouco tempo.
O que trocamos e como testamos
No Conserto de Drive Yaskawa, os itens mais substituídos são: módulos IGBT e IPM, ponte retificadora, capacitores eletrolíticos do barramento CC, drivers de gate, sensores de corrente, circuito de pré-carga e resistores de frenagem. Recuperamos trilhas e soldas comprometidas e fazemos a limpeza técnica completa antes de qualquer teste.
Concluído o reparo, o equipamento vai para a jiga de teste Yaskawa, uma bancada que reproduz as condições reais de operação. Validamos partida, aceleração, reversão, frenagem e estabilidade térmica sob carga. Nada sai do laboratório antes de operar dentro dos parâmetros esperados, sem alarmes — testado e funcionando 100%.
Séries e modelos Yaskawa atendidos
Servopacks Sigma
Sigma-II SGDM/SGDH · Sigma-III SGDS · Sigma-V SGDV · Sigma-7 SGD7S/SGD7W
Servo Motores
SGMGV · SGMSV · SGMJV · SGM7 · SGMAH · SGMPH
Linhas anteriores
Servopacks e inversores descontinuados das gerações anteriores
| Sintoma relatado | Ação na bancada |
|---|---|
| Alarme de sobrecorrente ou sobrecarga que não reseta | Medição dos estágios de potência (IGBTs) e do barramento DC |
| Eixo ou fuso que não se move mesmo com a máquina energizada | Análise dos circuitos de disparo e realimentação |
| Drive que não energiza e não sai do estado de pronto | Verificação da fonte interna e das proteções |
| Barramento CC sem tensão ou com fusível aberto | Medição dos estágios de potência (IGBTs) e do barramento DC |
| Perda de comunicação entre o drive e o comando | Análise dos circuitos de disparo e realimentação |
| Componente visivelmente queimado no estágio de potência | Verificação da fonte interna e das proteções |
| Diagnóstico | Bancada instrumentada, medição ponto a ponto e inspeção termovisual |
|---|---|
| Reparo | Em nível de componente — substituímos o que falhou, não a placa inteira |
| Teste final | Jiga própria Yaskawa, operando em condições reais de máquina |
| Garantia | Sobre o serviço executado, com relatório técnico do reparo |
| Logística | Frete grátis num raio de 200 km · Brasil inteiro por transportadora |
| Orçamento | Sem compromisso — você aprova antes de qualquer intervenção |
Por que a Versatronic é a escolha certa para Conserto de Drive Yaskawa
Quando o assunto é Conserto de Drive Yaskawa, cada hora de máquina parada custa produção. Nossa estrutura foi montada para reduzir esse risco:
- Reparo em nível de componente: substituímos o que falhou — você não paga por uma placa inteira.
- Teste em jiga própria: o equipamento só é liberado depois de operar em condições reais de máquina.
- Linhas atuais e descontinuadas: atendemos inclusive equipamentos sem reposição de fábrica.
- Frete grátis num raio de 200 km e envio por transportadora para todo o Brasil.
- Garantia sobre o serviço e relatório técnico do que foi feito.
Sintomas parecidos aparecem em outros equipamentos da marca — veja o panorama em conserto Yaskawa CNC, Conserto de Drive para todas as marcas.
Perguntas frequentes
Quais modelos Yaskawa vocês atendem no Conserto de Drive Yaskawa?
Quanto tempo leva o Conserto de Drive Yaskawa?
E se o drive de acionamento Yaskawa for de linha obsoleta?
Como envio o equipamento e existe frete grátis?
Atendem inversores Yaskawa A1000 e V1000?
Quem responde por este conteúdo
Este conteúdo é de responsabilidade da equipe técnica da Versatronic CNC, laboratório de reparo de eletrônica industrial com bancadas de diagnóstico, jigas de teste próprias para as principais marcas de CNC e reparo em nível de componente. Atendemos presencialmente em Rua Henrique Wiezel, 889 - Distrito Industrial, Santa Bárbara d'Oeste - SP, 13456-165 e todo o Brasil por transportadora.

Conteúdo revisado pela equipe técnica em 09/2026.
